Seksjon A
ALMINNELIGE BESTEMMELSER
A.1 Type klasseregler
A.1.1 Disse KLV er lukkede klassevedtekter. Optimalisering av båt og seil i den hensikt å tilegne seg konkurransefordeler ved å utnytte smutthull i BB T eller KLV er ikke tillatt.
A.2 Språk
A.2.1 Klassens offisielle språk er norsk.
A.2.2 Ordet skal er påleggende, ordet kan er tillatende.
A.3 Forkortelser
A.3.1 ISAF International sailing federation
NSF Norges Seilforbund
ICA De internasjonale kappseilingsregler
BB K BB 11 klubben
KL V Klassevedtekter for BB 11
BB T Borge Bringsværds BB11-tegninger nummerert 2-10, 2-11, 2-12 og 2-13, alle datert 1959, med korrigering av rigg pr. 2003.
A.4 Myndigheter
A.4.1 Klassens høyeste myndighet er NSF, som sammen med BB K`s styre håndhever disse reglene. Det er BB K som har ansvaret for tolkningen av disse KL V mellom generalforsamlingene.
A.4.2 Hverken NSF eller BB K aksepterer noe rettslig eller økonomisk ansvar med hensyn til disse klasseregler.
A.5. Klassens administrering
A.5.1 BB K skal i samråd med NSF og en autorisert måler sørge for at disse KL V blir fulgt.
A.6. De internasjonale kappseilingsreglene
A.6.1 Disse KL V skal leses og tolkes sammen med de internasjonale kappseilingsreglene.
A.7. Forslag til endringer i klassevedtektene
A.7.1 Forslag til endringer skal fremlegges BB K for godkjennelse på generalforsamling.
A.7.2 Deretter må disse godkjennes av NSF før de er gyldige.
A.8 Endringer i klassevedtektene
A.8.1 Endringer av disse KL V vedtas på ordinær eller ekstraordinær generalforsamling i h.h.t. BB K,s lover og gjelder fra og med vedtaksdato.
A.9 Endringer i klassevedtektene ved kappseilas
A.9.1 Det kan gis anledning til endringer av KL V ved kappseilas, dette skal etter søknad styrebehandles av BB K.
A.9.2 Optimalisering av båt og seil i den hensikt å tilegne seg konkurransefordeler ved å utnytte smutthull i BB T eller KL V er ikke tillatt.
A.10 Klasseavgift og ISAF plakett
A.10.1 Det kreves ingen klasseavgift og ISAF plakett.
A.11 Seilnummer
A.11.1 BB K styre tildeler nybygde båter løpende seilnummer fra 501. Tidligere bygde båter uten seilnummer tildeles løpende seilnummer fra 401.
A.11.2. Seilnummeret skal først utstedes etter at båten er målt og godkjent av NSF og BB K.
A.12 Nybygging
A.12.1 Ved nybygging av BB 11 gjelder følgende: Båten kravellbygges over lest etter båtbygger Borge Bringsværds tegninger nummererert 2-10, 2-11, 2-12 og 2-13, alle datert 1959, samt KL V. Avvikelser fra disse tillates ikke. Ett sett tegninger oppbevares i NSF`s arkiv. Før nybygd båt tas i bruk skal den kontrolleres og godkjennes av NSF-måler i samarbeid med BB11-klubbens styre samt representant for familien Bringsværd.
A.12.2 Ønsker man å bygge en ny BB11 skal dette meldes til BB K og Norges Seilforbund.
A.12.3. Måler godkjent av Norges Seilforbund skal påse at byggingen er i samsvar med gjeldende vedtekter.
A.12.4.
BB11-båten og dens tegninger er å betrakte som et åndsverk i h.h.t. Åndsverksloven. Tillatelse til nybygging må innhentes hos rettighetshaver dvs. representant for familien Bringsværd. Båten og dens utstyr skal derfor alltid ses i forhold til BB T og KL V og så langt mulig ligge nær disse, dvs. innenfor oppgitte toleranser og max-mål. Fortolkning av KL V/ BB T skal gjøres av BB11- klubbens styre i samråd med representant for familien Bringsværd.
A.13 Sertifikatets gyldighet
A.13.1 Utgår
A.14 Målebrev
A.14.1 Det kreves ikke målebrev for BB11.
A.14.2 Utgår.
A.14.3 Utgår.
Seksjon A
