BPZ. Die Firma SpaceCom aus Dübendorf dreht mit ihrem Schnell-Reportagewagen Filmbeiträge für verschiedene Sendungen des Schweizer Fernsehens DRS. Via Satellit werden aktuelle Berichte für die Tagesschau, „10 vor 10“ oder „CH Aktuell“ direkt ins Studio Leutschenbach übermittelt.

 

 

Bei diesem in Europa einzigartigen Fahrzeug handelt es sich um einen DODGE Dakota 4x4 mit 4.7-Liter V8 Motor und 240 PS. Durch die extreme Offroad-Tauglichkeit und die im Fahrzustand normale Gesamthöhe von knapp zwei Metern sind die Teams in der Lage, von nahezu überall aus ihre News zu drehen und senden. Zwar hätte auch eine im Betrieb sparsamere Dieselversion des Dodge existiert. Vibrationen und Lärmemissionen liessen aber die Wahl bei der Motorisierung auf den V8-Benziner fallen, zumal der Motor zur Stromerzeugung mit dem von Sterki, Wolfhausen eingebauten Spezial-Generator oft mit erhöhter Leerlaufdrehzahl im Stillstand laufen muss.

Dem amerikanischen Geländewagen wurden von der Carrosserie Hänni in Zürich die beiden elektrisch ausfahrbaren Satelliten-Spiegel und jede Menge weitere technische Leckerbissen eingebaut. So kommt der Wagen unter anderem mit einem High-Tech Sony-Equipment daher. Das Material ist oft extremen Belastungen ausgesetzt und funktioniert bisher, so bekräftigte der Inhaber von SpaceCom, Peter Rüfenacht gegenüber Swissmotor-Online, bislang tadellos.

Zusatzbatterien und ein eingebauter 4,2 Kilowatt starker Generator ermöglichen einen autonomen Betrieb vor Ort. Mit der Technik an Bord lassen sich die News-Beiträge komplett schneiden und für die Ausstrahlung fertig aufbereiten.

Zusammen mit seinen drei Equipen garantiert die nicht staatliche SpaceCom dem SF DRS eine Nonstop-Bereitschaft während 365 Tagen im Jahr, 24 Stunden rund um die Uhr. Sie arbeiten in Zweierteams jeweils 7 Tage. Der Vertrag mit dem Schweizer Fernsehen sieht vor, dass das Team mit dem Wagen jederzeit innert 30 Minuten einsatzbereit ist. Danach erfolgt die nicht erst im Satellitenzeitalter entstandene „Sekundenjagd“ an den Ort des Geschehens. Weil keine gesetzlichen Ausnahmeregelungen für das Fahrzeug und die Reporterteams existieren, muss sich der Fahrer strikt an die geltenden Verkehrsregeln halten, was natürlich für zusätzlichen Stress sorgt.