Le pot d'échappement Fresh Breeze est un pot de détente composé de plusieurs parties ayant chacune leur fonction.

Le résonateur permet la détente des gaz à la sortie du cylindre. Une bande en fibre de verre haute température recouvre le centre du résonateur afin d’atténuer le bruit généré par la détente des gaz à cet endroit. L’énorme silencieux d'échappement est insonorisé à l’intérieur par de la laine de roche.

Le démarreur électrique permet de démarrer le moteur par une simple pression sur le bouton noir situé sur la poignée de gaz. Le kit démarreur complet pèse 2,4 kg.

Le kit est composé d’un moteur électrique, une génératrice, une plaque en aluminium reprenant le régulateur, le relais du démarreur, l'interrupteur et la diode de signal. Sur la plaque on trouve aussi une prise électrique 12 V pour y brancher votre GPS ou autres...

Grâce à la génératrice, la batterie rechargera en vol, si toute fois votre batterie est déchargée, pas de problème les paramoteurs Fresh Breeze conservent toujours le lanceur manuel.

Le Fresh Breeze Solo est le pionnier des moteurs équipant nos machines. C’est le moteur le plus ancien et malgré cela, il reste le plus silencieux et le plus doux. Toutes les pièces sont fabriquées en Allemagne. Les pièces composantes de ce moteur sont soumises à des contrôles qualités très stricts.

Voici quelques détails sur les améliorations apportées par Fresh Breeze par rapport au moteur d’origine :

Le vilebrequin est renforcé par une pièce en aluminium spéciale pour une plus grande fiabilité et longévité.

La culasse extra large de chez Fresh Breeze est installée sur le cylindre garantissant un meilleur refroidissement. Ceci permet

d’augmenter la puissance et la fiabilité du solo.

Installation de l’allumage Fresh Breeze haute intensité, le démarrage du moteur devient un véritable jeu d’enfant.

Le lanceur manuel est installé d’origine et reste présent même lorsque le démarreur électrique est installé.

Installation du légendaire carburateur a flotteur Bing toujours pour garantir un démarrage facile.

Installation d’un pot de détente Fresh Breeze. Ce pot d'échappement à été conçu pour favoriser la puissance dans les bas régimes,

Le régime maximum a été ramené à 6000 TR/MIN afin de réduire les nuisances sonores et augmenter le potentiel du moteur.

Les pièces détachées sont toutes disponibles à l’usine de Hanovre en Allemagne, elle peuvent êtres expédiées dans toute l’Europe

dans un délai très court.

Installation d’origine d’une superbe hélice en carbone démontable en 2 parties.

Installation  d’un réservoir en plastique de grande capacité en position supérieure afin d’assurer l’approvisionnement par gravité.

Les pièces installées sur les paramoteurs Fresh Breeze subissent des tests destructifs et sont ainsi certifiées par la DULV Allemande.