「品川道」と称される道がある。品川という川は「目黒川河口あたり」をさす川で、品川湊は河口の港。実際には立会川河口あたりといわれてるらしい。
で、「品川道」は府中（武蔵国国府）と品川湊を結ぶ道。品川湊が国府の外港（国府津）だったという説もある。
まあ、そんな感じで、律令時代からの古い道であるが、古いだけに一筋縄ではいかないのである。
世田谷区で「筏道」といわれている道が狛江以西では「品川みち」になるので、それを辿ればいいかというと、「筏道」はどうも江戸時代以降に使われた六郷から奥多摩方面へ筏師が帰る道で、品川道と一緒ではないのである。
２つに分けて考えてみた。まず、永安寺と府中を結ぶ道。
中世以降の品川道は非常に辿りやすい。江戸時代の品川道がけっこう残っているからで、世田谷区内では「筏道」、狛江と調布では「品川みち」、府中では「品川街道」という名前で標識が立ってる。甲州街道の1本南の道（もちろん、品川道の方が古い）を東へ向かい、国分寺崖線を避けて狛江の方に曲がっていく道である。
府中崖線の上は古墳が多いことからわかるように、古代から人が住んでいた土地であり、当時の集落を結んでいた自然発生的な道を結んだんじゃないかと考えられている。ただし、現在は半分以上が失われているので辿るのは厄介。一部残っている地域では、それはもう狭くて木が茂ってて古道臭ただよう素晴らしい道である。「調布の古道・坂道・水路・橋」によると、中世（平安末期から鎌倉時代）にはもうちょっと北に品川道が造られ、ハケ道は使われなくなって廃れたと推測されている。
問題は永安寺から品川である。そのまま台地に上らず丸子川沿いを下っていき（筏道）、沼部から池上道（実は、「古東海道」であり、「古鎌倉道」でもある由緒ある道なのだ）に入るというルートを考えたが、この道も古いんだけれども、多摩川に近すぎ、公的な道にするには不安定な気がする。しかも品川にはかなり遠回りだし、国分寺崖線の上に「品川道」の伝承が残ってる。
で、「調布の古道・坂道・水路・橋」を読んでみると、永安寺脇の坂を台地に上り、今の環八に沿う感じのルートで中原街道に出て、洗足池上の古道を東へまっすぐ向かったんじゃないかと書いてある。確かにありそう、ということで、明治14年の地図とにらめっこして、こんな感じかなーと、明治時代の地図とにらめっこしつつうまく台地の上を辿る尾根道になるよう地形を考えつつ具体的なルートを作ってみた。等々力渓谷を避けて遠回りするあたりはわたしの勝手な推測だけど、ここを避けたのは間違いあるまい。
結局、世田谷区内ではおさまらず、府中から品川までたどっちゃいました。疲れたー。
○参考文献
「調布の古道・坂道・水路・橋」（調布市教育委員会）
「世田谷の古道に沿って」（せたがやトラスト文庫）
「旧鎌倉街道 探索の旅」「武蔵古道 ロマンの旅」（芳賀善次郎著）
「明治前期 2万分の1 フランス式彩色地図」（日本地図センター）
ほか
