Min interesse for elektriske biler startet for to og et halvt år siden og skyldes ikke engasjement for miljøet. Sommeren 2004 flytett jeg til Drammen, og utsiktene til å stå i bilkø på vei inn til Oslo hver morgen gjorde at jeg begynte å se meg om etter alternativer.

På denne tiden var prøveprosjektet med å la elbiler kjøre i kollektivfeltet i gang. Til tross for stor skepsis til elbiler tok jeg likevel turen innom Enviro Elbilsalg for å prøvekjøre. Overraskelsen var stor: bilene var ganske gode å kjøre. Ikke spreke, men lavt tyngdepunkt gjorde at de lå godt på veien og mangelen på gir var behagelig.

Sjekking på nettet avdekket mye ulik informasjon om levetiden på batteriene og kostnadene ved batteribytte. Mye så ut til å være rykter og vandrehistorier, men for å være på den sikre siden satte jeg opp et regnestykke hvor jeg tok som utgangspunkt at bilen kun ville vare i 5 år og deretter ha null verdi. Selv med dette regnestykket sparte jeg 20.000 per år på å pendle med elbil i stede for å pendle med vanlig bensinbil.

Konklusjonen to og et halvt år inn i dette eksperimentet: regnestykket holder, jeg sparer penger som forventet. I tillegg reiser jeg hjemmefra mellom kl. 7 og 7:30 i stede for å måtte komme meg ut i køen i 6 tiden. Bilen går godt, og holder følge med trafikken i 80-100 km/t på motorveien stort sett hele tiden. Peugeot Partner electric er en glimrende familiebil og dekker 90% av transportbehovet vårt! Største bekymring nå er hvordan  jeg skal få tak i en like bra bil om to og et halvt år dersom den virkelig ikke holder lenger.