Så snart kulden setter inn kommer spørsmålet om elbilen ikke går mye dårligere.
Elbilen går (forbausende) bra i kulde og på snøføre. Selv har jeg brukt den i temperaturer ned til -20C uten problemer. Man merker at den får litt dårligere ytelse og bruker litt mer strøm, men ikke mye.
Bilen ligger ellers godt på veien og har god fremkommelighet på snøføre.
Siden elmotoren er så effektiv at den ikke produserer overskuddsvarme nok til å varme bilen er det montert en Webasto bensinvarmer som gir nok varme på kalde dager. Bilen har en 12 liter bensintank til varmeapparatet (bensin fylles på samme måte som på en ordniær bil) og forbruket er oppgitt til 0,2-0,5 liter per time. Andre elbiler som Think har elektriske varmeapparater som drives av bilens batterier. Dette er mer miljøvennlig men reduserer bilens rekkevidde. Importøren av Webasto apparater anbefaler at det ikke brukes annet enn bensin på brenneren da dette gir renest avbrenning. Webasto varmeren er ellers vedlikeholdsfri og kan påmonteres timer (og fjernkontroll?) slik at du alltid kan komme til varm bil.