Il secondo depliant, sul retro, riporta il timbro del rivenditore dell’epoca, di Ventura - California!
La dinette offre spazio per quattro persone su due panche contrapposte che la sera si trasformano in un comodo letto per due adulti. Il meccanismo si semplifica rispetto al kit degli anni precedenti. Punto di forza, ora, è la stabilità dell’arredo, ben fissato al mezzo.
su base del mitico Bulli. In copertina del depliant si puntualizza che il mezzo è equipaggiato con l’allestimento Deluxe della Westfalia, segno di una collaborazione ormai matura tra le due aziende tedesche leader del mercato. Naturalmente la Volkswagen punta molto sulla qualità del mezzo esaltandone le caratteristiche di economicità e robustezza e delencando i punti di forza della meccanica, il motore posteriore, le barre di torsione a ruote indipendenti... e poi la velocità di crociera, l’utilizzo di benzina normale ed i bassi consumi... L’allestimento è quello classico che troveremo per molti anni in tutte le varianti del transporter. Un optional d’eccezione è il WC di tipo chimico che può essere stivato comodamente sotto una delle due panche!
inglese Dormobile le cui soluzioni all’avanguardia rendono unico questo stimato camperino. Il tetto in PVC si solleva lateralmente ed è equipaggiato con due finestrini molto grandi per un maggior comfort interno. Il mezzo offre posto letto a quattro adulti ma la cosa più interessante è rappresentata dai sedili posteriori Dormatic che possono trasformarsi velocemente in due letti e che, all’occorrenza, vengono addirittura ripiegati ed allacciati alle pareti del mezzo lasciando il vano interno completamente libero per il trasporto di merci. Il Bulli VW si presta così a sperimentazioni “ergonomiche” che lo rendono uno dei mezzi più versatili al mondo...
Questo depliant, stampato in Germania ma destinato al mercato statunitense, è particolarmente curato nelle immagini che offrono un’atmosfera quasi “bucolica” della vita all’aria aperta con il mitico Bulli camperizzato. Non viene specificato alcun nome di allestitore, segno che la Volkswagen desidera porsi come referente unico per questo mezzo, particolarmente raffinato nelle soluzioni spaziali. La raffinatezza della ghiacciaia per le bottiglie preferite e 6 bicchieri indicano lo status dei probabili clienti... Questo particolare modello è indicato ad una famiglia di due adulti e due bambini. Un bimbo trova posto nella cabina di guida (a lato), il secondo sopra il vano motore, i due genitori dormono invece al centro nel comodo letto matrimoniale ricavato dalla dinette. La cucinetta a due fuochi è utilizzabile operando in piedi dietro il portellone posteriore.
Questi ultimi hanno la particolarità del divanetto posteriore sistemato in senso longitudinale rispetto il senso di marcia: nella configurazione notte il divano si sdoppia e utilizza come prolungamento la panca anteriore. Due bambini possono essere accomodati in due diverse brande, una sopra la panca anteriore ed una tra i mobili posteriori sopra il vano motore. Le versioni 33 e Mosaik riprendono invece lo schema che tutti conosciamo con due panche poste in senso di marcia.
facendo parte del Commonwealth, previlegia la produzione di origine inglese per cui qui al posto della Westfalia troviamo questa particolare versione a noi poco nota. Questo Typ 2 ha il nuovo motore 1500 c.c. ed ospita comodamente 4 adulti nella parte posteriore in quattro sedili singoli contrapposti e due nella cabina di guida. Nell’allestimento notturno trovano posto ben 4 adulti grazie al tetto rialzabile. Essendo tutti i letti singoli, rimane tra essi lo spazio sufficiente per muoversi all’interno del camper.
Versione in lingua inglese del precedente, stampato a Wolfsburg e destinato ai paesi anglosassoni. Questa versione ha la panca longitudinale trasformabile in letto doppio. Di serie la veranda esterna chiusa che può ampliare lo spazio abitativo quasi fosse una camera in più.
Toronto - Ontario, sottolinea naturalmente la solidità del mezzo, della sua meccanica e del motore puntando sull’economia di esercizio ed i bassi consumi di benzina! “Attraversare l’America, Coast to Coast non ti costerà un braccio ed una gamba!”
I materiali offerti sono di ottima fattura e qualità: i pannelli di rivestimento sono preformati sulla sagoma interna del pulmino VW con i fori per il fissaggio già predisposti. Per il pavimento è previsto un “caldo”rivestimento in legno compensato... così come per il cielo e le pareti laterali. Nelle due casse che contengono il kit sono inserite tutte le istruzioni e le informazioni utili al montaggio “fai da te” che può essere eseguito da chiunque nello spazio di un week-end. Tutti i pezzi sono numerati per evitare qualsiasi incoveniente in fase esecutiva...
Dall’insolito formato quadrato, questo depliant stampato in USA offre delle belle immagini a colori del piccolo camper VW, tutte avulse in un’atmosfera che si potrebbe definire casalinga... Le persone ritratte paiono particolarmente a proprio agio in questa sorta di casetta su ruote, completa di ogni comfort. Completano la brochure degli schemi grafici con pianta e sezione longitudinale del mezzo che permettono di valutare l’estrema accuratezza dell’allestimento e le trasformazioni giorno/notte.
Depliant identico al precedente stampato un anno più tardi. Piccola differenza circa la potenza del motore Volkswagen che passa da 50 cv a 53 con 4200 giri al posto dei precedenti 3900. Per quanto riguarda gli allestimenti non si rilevano modifiche.
“Un posto per vivere”, questo è lo slogan della pubblicità del 1967. Il Campmobile “vi porta dove non c’è spazio per stare e vi fa stare dove non c’è spazio per andare...” Nel bel depliant, tutto in bianco e nero, di ben 11 pagine, trovano spazio ritagli di articoli di riviste specializzate in vita all’aria aperta che esaltano la scelta di questa piccola casetta che altro non è che un furgoncino Volkswagen con tutti i pregi di una vettura VW! D’altra parte si tratta di una vera casetta, ha tutte le comodità per una famigliola di due adulti e due bambini... eppoi vi siete mai chiesti se la casa in cui vivete abbia le ruote? Il Campmobile è tutto ciò! “Crediamo che il Campmobile sia la miglior invenzione dopo il sacco a pelo...!”
Un depliant del tutto particolare di un allestitore tedesco di Hannover, poco noto almeno in Italia. Le foto ricalcano evidentemente lo stile delle brochures stampate dalla Volkswagen e lasciano intravedere una buona qualità nella scelta dei materiali e nell’esecuzione dell’arredo. Il vano guida è separato nettamente dal vano “abitabile” per cui bisogna necessariamente smontare dal primo per accedere al camper. Le panche per il pranzo sono disposte ad L e il cucinino si trova presso l’ingresso in modo che si possa cucinare stando in piedi fuori dal mezzo. Sul tetto troviamo un’apertura per l’areazione del mezzo quando in sosta o per la notte. La trasformazione notturna permette di ottenere 3 posti letto per adulti e uno per un bimbo. Ulteriori ricerche su internet non hanno contribuito ad una migliore conoscenza della ditta Joch.
La TEC, Travel Equipment Corporetion, azienda californiana sita in Gardena, era specializzata in kit di conversione per VW T1, completamente sganciabili dal mezzo in pochi minuti. Particolarità non indifferente per gli amanti della vita all’aria aperta. I mobili potevano così essere posizionati liberamente all’aperto per un uso più comodo e pratico. Il kit veniva spedito direttamente a casa a coloro che volessero montarlo da soli, il tutto in tre comodi scatoloni. Tutti i pezzi erano preassemblati per cui il montaggio risultava alquanto semplificato. I mobili e le finiture mostrano un’attenzione particolare alla durata degli stessi nel tempo...
La Devon Motor Caravans si fregia del riconoscimento ufficiale della Volkswagen quale allestitore dei propri mezzi. Il depliant tratta di due modelli, il Caravette e il Torvette che a loro volta si sdoppiano nelle versioni Standard e Spaceway. Le differenze vanno dalla disposizione interna delle panchette posteriori al numero di posti letto disponibili ecc... Tutti possono comunque avere su richiesta il tetto rialzabile lateralmente denominato “Martin Walter”: in questo modo i posti letto degli adulti passa da 2 a 4. Nell’uso quotidiano il camper può trasportare 7 persona compreso il conducente. Caratteristica peculiare della Devon la possibilità di scegliere il colore preferito per la carrozzeria, senza limiti... I Devon includono di serie la veranda esterna.
Azienda con sede a Bogotà - Colombia, che produce lamierati ormai introvabili per i Bus Volkswagen. La spedizione viene fatta porta a porta via corriere ed il tempo previsto per l’Europa è di 6 giorni. Potete acquistare l’intero telaio del bus a patto che abbiate un container per la spedizione...