Un grande ritorno sulla scena mondiale dei camper su meccanica Volkswagen! Il lancio del nuovo Crafter da parte della VW ha convinto la Westfalia Van Conversion a riprovarci... per tornare leader di produzione e vendita di un mezzo ormai leggendario quale il mitico Sven Hedin, “SVEN” per gli appassionati. La Westfalia da anni collaborava con la Mercedes nella produzione dell’altro famoso modello, il James Cook e con la Ford.
Non potevamo fare differenze... come la Westfalia è famosa per il suo “SVEN”, la Schwabenmobil lo è altrettanto per il mitico “FLORIDA” realizzato per conto della Volkswagen. La Shwabenmobil si fregia oltretutto dello stemma originale VW riprodotto nel proprio sito, segno del rapporto privilegiato ottenuto nel corso degli anni. Credo sia altrettanto logico poter acquistare il mezzo direttamente presso i concessionari Volkswagen... attendiamo però conferma circa questa possibilità. Comunque un gran ritorno sulla scena dei camper: un mito con le ruote si appresta a tornare anche qui da noi!
Per disegnare questi mobili Iwan utilizza il CAD e spedisce poi i disegni ad una azienda di Leeds che realizza quanto richiesto roboticamente. I mobili possono essere riutilizzati spostandoli in un mezzo dello stesso tipo più recente. L’isolamento interno è realizzato con lana di pecora...
Alf e Hilary Shortland sono i fondatori e proprietari della Concept Multi-Car Ltd. Già appassionati di vita all’aria aperta alla fine degli anni ’60, durante la visita allo stand della REIMO alla Fiera di Essen del 1987, rimasero folgorati dall’azienda tedesca tra le più conosciute nel panorama delle conversioni a camper, tanto da decidere di “importare” in Gran Bretagna questa “filosofia” sconosciuta allora agli inglesi. La nuova azienda ha fatto proprie tre questioni fondamentali: l’innovazione, la sicurezza e la cura del lavoro fatto a mano a regola d’arte. Per questo la Concept Multi-Car Ltd. riamane a tutt’oggi l’azienda inglese con maggiore esperienza nelle conversioni basate sul catalogo REIMO...
Per queste ragioni la MURVI ha vinto e continua a vincere premi istituiti da riviste indipendenti di settore. Questi numerosi riconoscimenti confermano che l’approccio dell’azienda è quello giusto: collaborare sin dall’inizio con i futuri acquirenti! L’Azienda invita i clienti a visitare la fabbrica prima dell’acquisto e a provare gratuitamente qualche mezzo disponibile al momento. C’è quindi la possibilità di testare direttamente la qualità del prodotto e di conoscere persino le maestranze che realizzeranno poi il mezzo prescelto, secondo le specifiche dettate dall’acquirente! Un contatto quasi familiare...
Il mobilio è usufruibile dal portellone posteriore mentre lo spazio interno rimane disponibile per il comodo divano letto trasformabile.
Naturalmente sono disponibili kit più completi con tetto rialzabile o fisso e 4 posti letto. Da notare la particolare cura e raffinatezza dei particolari e dei materiali utilizzati.
Moltissime le varianti disponibili, dal modello base con due posti letto al T5 a passo allungato con ben 6 posti. L’estetica esterna è senz’altro personale e si presenta particolarmente curata dal punto di vista costruttivo. Interessante la possibilità di acquistare un camper in tinta con la cabina di guida VW. La mansarda posta sopra la cabina di guida può essere utilizzata per ricavare un comodo posto letto oppure un enorme bagagliaio. Per chi viaggia in coppia è previsto anche un modello con letto matrimoniale fisso in coda per evitare la classica ma talvolta scomoda trasformazione giorno/notte.
Particolare il tetto rialzabile - brevettato - che permette di stare comodamente in piedi all’interno del mezzo e che è arricchito da particolari accessori quali il letto superiore, i vetri rigidi laterali oppure i pannelli completamente apribili per una ottimale aerazione del mezzo. Il blocco dei mobili con lavello, piano cottura e frigorifero è posizionato in coda. una piccola panchetta ospita il wc chimico. Questo particolare modello si chiama MONOCAMP e può essere richiesto anche su Renault Trafic e Mercedes Vito. Su richiesta si possono far realizzare le bande laterali colorate in verde che rendono riconoscibile l’azienda allestitrice.
Il 14 Agosto ho fatto visita all’azienda bavarese approfittando del giro che avevo programmato per le vacanze estive con il camper e la famiglia. Ho incontrato Frau Jacqueline Fischer che molto gentilmente ha risposto a tutti i miei quesiti permettendomi anche di fotografare personalmente i mezzi VW al momento disponibili e di toccare con mano la qualità dei prodotti. La grande particolarità di questa azienda allestitrice è l’uniformità degli arredi per tutte le proprie realizzazioni.
Così, qualora qualcuno desiderasse camperizzare un vecchio T3 doppia cabina, da 30 quintali, è possibile richiedere alla Bimobil la realizzazione della cabina identica a quella realizzata negli anni ’80! L’arredo, di gusto moderno ed essenziale, è robusto per affrontare anche difficili raids in terre desolate... Io mi sono ovviamente soffermato su i mezzi VW ma la scelta è varia e copre ogni esigenza... Solo un appunto si può fare... purtroppo - le leggi tedesche non consentono l’omologazione di posti a sedere non posizionati fronte marcia - i camper prodotti sono per la maggior parte per due passeggeri! Così ci si dovrà orientare verso un “doppia cabina” per raggiungere i quattro posti. Geniale la possibilità di sganciare il modulo abitativo ed utilizzare così la motrice come normale vettura. Di grande utilità il bagagliaio posizionato in coda sotto la dinette. La Bimobil realizza in esclusiva il passaggio di collegamento con la cabina guida per un più comodo utilizzo del mezzo.
Per questo nel catalogo troviamo basi meccaniche espressamente scelte per raids estremi. Tra tutte però troviamo anche il VW Taro e i VW T4 e T5 doppia cabina. La cellula abitativa dedicata a questi ultimi due è la Modell Camp 9 L, la più generosa in dimensioni e comfort. All’interno possono dormire quattro adulti su due letti matrimoniali, uno sempre pronto in mansarda e il secondo ricavato dalla trasformazione della dinette. Presente sempre il vano toilette con doccia.


Altra compagnia inglese specializzata nell’allestimento di campers su base VW T4 e T5. “Wentworth, l’alba di un nuovo stile di vita...” è il motto dell’azienda che nella home page enumera tutti i vantaggi del possedere un veicolo ricreazionale su base VW. E’ possibile acquistare mezzi già allestiti, nuovi ed usati oppure richiedere la trasformazione del proprio... Sono disponibili tre versioni, a cominciare dall’essenziale ed economico MPV (Multi-Purpose Vehicle), per arrivare al Wentworth Camper con o senza tetto rialzabile (per due adulti e due bambini) e al più completo Wentworth Camper RV con tetto rialzato rigido, completo di ogni accessorio: quest’ultimo può essere realizzato anche sulla versione allungata del VW T5 con sette posti a sedere!


Per il T5 sono previste sia la versione camper che quella ad uso ufficio. La versione compatta è denominata Campmobil VW T5 HK 4.9 “Der Kompakte” e può trasportare 4 passeggeri. Dispone di tetto rialzabile o alto fisso in vetroresina.
La particolarità del mezzo sta nella disposizione in coda del blocco cucina, unica nel panorama della produzione su VW T5. L’ergonomia di bordo ne guadagna in spazio e facilità d’uso anche quando le altre persone sono comodamente sedute in attesa del pranzo. E’ garantita l’altezza utile per cucinare stando ben eretti...

Il nuovo camper presenta un nuovo guscio per il letto a mansarda e, nonostante l’imponenza, risulta ben integrato con il VW T5. Le generose dimensioni interne permettono l’utilizzo del letto matrimoniale contemporaneamente alla dinette sottostante; il mezzo misura infatti 2890 mm in altezza! Le ampie finestrature laterali garantiscono un’adeguata illuminazione di tutto l’interno ma non disturbano coloro che occupano il letto, essendo posizionate al centro del guscio.
Spicca la mobilia in essenza di legno chiaro e con i bordi stondati per la miglior sicurezza dei passeggeri. I posti letto sono 2-4. Il peso a pieno carico dell’Exclusive arriva a 3200 kg... Interessante la soluzione adottata per la toilette/doccia con la paratia di chiusura che trasla a seconda si utilizzi il bagno oppure la zona cucina. Per trovare ancora la toiltte bisogna optare per il Maximo su Crafter che può ospitare fino a cinque persone.
”Allora ed oggi: il sogno di libertà...!” E’ questo il motto che campeggia nella pagina del sito web dell’azienda, dedicata alla propria storia. I proprietari, signori Carl-Dieter e Susanne Oltmanns, iniziarono questa avventura nel lontano 1979 allorquando decisero di acquistare un camper usato... la passione li avrebbe portati a fondare nel dicembre del 1985 la CS-Reisemobil che oggi conta ben 30 dipendenti con un nuovo capannone inaugurato nel 1999. L’attuale produzione verte su modelli Mercedes Benz (la maggioranza degli allestimenti), su Peugeot e su VW T5. Precedentemante l’azienda aveva creato allestimenti anche sul VW T4. Il modello su meccanica Volkswagen è chiamato Apollo ed è esportato perfino in Giappone!
La Camper Service nasce da un ‘esperienza ventennale nel settore dei Camper e delle Caravan con allestimenti, riparazioni e installazione accessori di ogni tipo, eseguiti a regola d’arte. L’azienda ha eseguito allestimenti speciali per squadre sportive...

La Trakka è una “vecchia“ conoscenza per gli appassionati di camper allestiti su meccanica Volkswagen: l’azienda che opera in Australia e Nuova Zelanda, ha alle spalle ben 35 anni di attività nel campo degli allestimenti, essendo stata fondata nel 1973 (potete trovare alcuni vecchi depliants nelle pagine archivio del nostro sito). Si pensi che in Australia e in Nuova Zelanda venivano un tempo prodotti i mitici VW LT ed ora i nuovi Crafter per cui gli allestimenti offerti attualmenti comprendono sia il T5 che, appunto, il Crafter.
L’azienda risulta strettamente legata alla Volkswagen oltre che ad altri marchi internazionali, grazie all’estrema cura e qualità di produzione dei propri allestimenti. Ma il servizio post-vendita è il fiore all’occhiello di questa azienda... I mezzi in catalogo, motorizzati VW, sono il Trakkadu su VW T5 van, il Jubiru su Crafter, con 2 posti letto, e il motorhome Trakkaway 770, sempre su Crafter ma con quattro comodi posti letto.
La Discoverer Campers ha sede principale a Sidney e si presenta come azienda di nolo camper per l’Australia. Una grande tradizione che ci riporta al lontano 1973... In una speciale pagina del sito web troviamo immagini di vecchi mezzi su T2, T3 e T4...
In verità crediamo che sia possibile ordinare il proprio camper preferito nonostante la Discoverer punti soprattutto al servizio a noleggio. Se doveste fare un viaggio nella splendida Australia tenete a mente questa ghiotta opportunità! E’ possibile scaricare la brochure del modello su meccanica VW cliccando sull’immagine che trovate di seguito...