La Ditta tedesca Westfalia è leader nel settore dei camper puri ed ha trovato nei mezzi commerciali Volkswagen delle ottime basi per i propri allestimenti. Lo Sven Hedin per oltre un decennio è stato il camper più ambito per qualità, praticità e comfort generale. 4 posti letto ma comodo per 6 persone in fase di trasferimento, a pieno carico risultava comunque maneggevole tanto da poter viaggiare ad una velocità di crociera superiore ai 100 km/h. Di questo pregevole mezzo ho recuperato il depliant originale, a sinistra, e una recensione nella rivista 2C Camper, ora Plein Air.
pubblicitaria del mitico VW LT, tanto che un gioco di parole lo trasforma in RoyaLTy, “reale”, aggettivo che ben si addice ad un mezzo allestito e venduto nel Regno si Sua Maestà la regina d’Inghilterra! Curiosamente nelle immagini d’interno si vedono gli accessori classici cari ai gentlemen inglesi... tazzeda thè, pentole in maiolica decorata, rasoi elettrici per la pulizia personale e le immancabili valigie in pelle...
Fa la sua comparsa un nuovo modello di veicolo commerciale Volkswagen denominato LT che ben si adatta ad essere convertito ad un uso “abitativo”. La nota azienda allestitrice Devon è la sola sul suolo inglese ad essere ufficialmente riconosciuta dalla Volkswagen quale partner nella realizzazione di veicoli ricreazionali. Questo depliant punta tutto sul concetto di lusso vantando la presenza di una doccia a “tutta altezza”, di una confortevole cucinetta dotata di un vero forno, di un capiente frigorifero, di un aspiratore con filtro d’aria ed di un estrattore di vapori. Ben quattro posti letto su due livelli...
può essere visionato e scaricato dal sito dell’azienda, basta cliccare sull’immagine e sarete trasferiti immediatamente al file pdf. Vi sono poi altre brochures di modelli di altre annate... buona ricerca. Personalmente non vedo l’ora di incontrare un gigante del genere sulla mia strada delle vacanze! Potete ammirarne la spaziosità nello spaccato a lato.
Ed ecco la risposta della Volkswagen alla miriade di allestitori che in oltre 10 anni avevano invaso il mercato dei camper puri. Il mezzo prescelto e il VW LT 31 con motore turbo diesel 6 cilindri. Anche qui troviamo quattro comodi posti letto e 6 per la marcia. Un solo colore disponibile, il bianco pastello con decorazioni colorate a fasce sui lati e un grande adesivo “Florida” sotto il parabrezza, segno distintivo di questa versione made in VW.
Dal sito web della Niesmann-Bischoff è possibile scaricare i depliants storici messi a disposizione gratuitamente da parte dell’azienda. Certamente un ottimo servizio che permette di apprezzare sia la disponibilità dell’allestitore tedesco sia la qualità delle sue produzioni, rivolte, da sempre al “gigantismo”. Pensate cosa dev’esser stato incontrare nel 1981 uno di questi mezzi su meccanica VW LT lungo le stradine di un centro storico della nostra penisola....! Molto bello il depliant ancora realizzato con veri e propri disegni a mano libera in vista prospettica. Tre allestimenti interni per soddisfare le esigenze di una clientela molto particolare. A quell’epoca si parlava di circa 80.000 Marchi! Cliccando sul depliant riprodotto otterrete un file pdf.
Nel 1982 il depliant introduce delle immagini fotografiche del mezzo, sia nel suo insieme che all’interno dello stesso. Tre i modelli disponibili che evidentemente vengono classificati in base alla lunghezza: Clou 570S, Clou 570E e Clou 670F. Il 570S (S=Sofa) prediligeva la zona giorno con un grande “salotto” e 5 posti letto: il Clou 570E (E=Etagenbetten) favoriva i posti letto con un letto a castello fisso per un totale di 6 persone; il 670F (F=Familie) puntava sull’ospitalità di ben 8 persone... Le diverse configurazioni erano basate sulla diversa disposizione della cucina e del bagno. Variava, per questo, anche il posizionamento della porta di ingresso alla cellula abitativa.
In verita quella che vedete a lato non è la copertina del depliant ma la seconda pagina. Non potevo inserire una brochure con un camper su meccanica Fiat... Le meccaniche a disposizione sono italiane e tedesche con Mercedes e Volkswagen: quest’ultima rappresentata dall’LT 50! Viene introdotto un nuovo modello, il Clou 670P, dove P sta per Pärchen (coppie in tedesco). Per la prima volta ci troviamo di fronte ad un mezzo che dispone di due letti matrimoniali full size, uno nella mansarda sopra la cabina guida, l’altro in coda più altri tre posti letto ricavabili dalla dinette e dal divano.
La Bimobil ha gentilmente concesso questo depliant recuperato dall’archivio dellìazienda... tuttavia non siamo in grado di datarlo con precisione. Il mezzo interessato è un VW LT 28 che presenta già la mascherina della seconda serie per cui dovrebbe collocarsi alla fine degli anni ’80 o primi dei ’90... Ci troviamo di fronte ad una cellula abitativa di generose dimensioni e dai particolari di gran pregio. Da notare la porta laterale d’ingresso sezionata e la parte posteriore del camper completamente apribile, caratteristica che la Bimobil ha conservato anche nei mezzi dell’attuale produzione su VW Crafter. Il tavolo della zona dinette è regolabile in altezza per ricavare il secondo letto matrimoniale. Il principale è in mansarda sopra la cabina guida. Il mezzo è dotato di una comoda doccia...
Versione più grossa del PM 320, si basa sul chassis del VW LT 31 e risulta sicuramente più completo essendo dotato di vano toilette con doccia. 4 comodi posti su due letti matrimoniali più un lettino singolo per bambino ricavato tramite trasformazione di una panchetta situata presso l’ingresso laterale della cellula. Anche qui si apprezza il portellone posteriore apribile completamente e che permette di vivere lo spazio dinette quasi ci si trovasse all’aria aperta! Fornello con due fuochi a gas, lavello con rubinetto a doccetta estraibile per maggior comfort, piano di lavoro estraibile per aumentare lo spazio di manovra in cucina, ecc...
La Carrozzeria Weinsberg si trova nell’omonima cittadina nel distretto di Stoccarda e presenta, con questo semplice depliant, un camper basato sulla meccanica del nuovo VW LT 28 a benzina o diesel. In listino troviamo la versione con tetto standard oppure quella con tetto rialzabile rettangolare in corrispondenza con la zona cottura del mezzo. Troviamo la dinette in coda, trasformabile in letto di grandi dimensioni (1810 x 1870 mm). Il camper risulta omologato per sei persone, almeno per il trasporto.
Nella presente brochure di 12 facciate la Karmann presenta il proprio programma per il tempo libero, introducendo in particolare il modello Cheetah su base VW T3 che differisce solamente nel blocco cucina rispetto al già visto Gipsy. In catalogo anche due allestimenti su VW LT con quattro o cinque posti letto. Il primo (modell L) dei due privilegia l’abitabilità per 4 con una toilette decisamente più comoda, il secondo (modell H2) è sicuramente adatto ad una famiglia numerosa con 5 posti letto.
Nuova brochure della produzione Karmann Settembre 1988: dedicata principalmente ai due allestimenti su VW T3, il Cheetah ed il più famoso Gipsy, non manca di segnalare le disposizioni interne anche dei motorhomes basati su VW LT, i modelli L e H2. Negli schemi a lato si vede chiaramente la diversa disposizione della mobilia e del vano doccia, posteriore nel modello L e centrale nell’H2.
Brochure del programma tempo libero della Karmann. Sono presenti i consueti allestimenti su VW T3 e LT. Gli interni dei vari modelli sono sostanzialmente invariati rispetto gli anni precedenti. A lato la vista dalla dinette del Cheetah. Si apprezzano i mobili realizzati in vero legno pur se con una linea vagamente country e quindi non del tutto attuale. Il bagno è rivestito in piastrelline sintetiche a rendere il tutto più “domestico”... Ma è necessario che un camper assomigli ad una casa?
Un anno di grandi cambiamenti in casa Volkswagen il 1990... nella brochure del programma annuale vengono presentati i nuovi Cheetah e Gipsy basati sul T4 appena prodotto dalla VW. Rimane tuttavia nel depliant, unico supertite, un T3 Syncro con la classica denominazione Gipsy , mentre continuano ad essere prodotti due grossi camper su VW LT 31 e 35, il modello L ed il nuovo AUTOVILLA. Questi due sono sostanzialmente identici nella disposizione interna, con 4 posti letto, ma l’Autovilla possiede, in poppa, un grande terrazzo!
Con questo semplice depliant bifacciale, la Westfalia presenta il proprio nuovo camper sulla meccanica VW LT da poco introdotta.
Un bel depliant a colori con immagini inequivocabilmente anni ’80... si vede una famiglia modello mentre “vive” la propria esperienza di viaggio all’interno di questo comodo e versatile mezzo della Westfalia. Il camper può ospitare fino a 5 persone ed è dotato di due comodi letti doppi, uno ricavato dal ribaltamento dei divani della dinette e l’altro in mansarda.
Nuova brochure della Westfalia per l’anno 1985. In una immagine, riprodotta qui affianco, l’azienda tende a puntare l’attenzione sulla possibilità di accedere all’interno del mezzo anche dalla parte posteriore. Già l’anno precedente la configurazione del blocco cucina aveva rivoluzionato l’ergonomia del camper permettendo maggior flessibilità d’utilizzo. All’interno l’altezza utile arriva a ben 212 cm garantendo un’ottima fruibilità della zona cottura dove si è costretti a rimanere eretti. Valore aggiunto: il vano doccia con wc chimico. “Sven Hedin, connubio tra maestranze artigianali e perfezione tecnica”...
La Karmann presenta questo motorhome su base VW LT molto particolare. I posti letto sono 4, tre nel grande letto ricavabile dalla dinette (200 x 190 cm) ed un singolo mansardato sopra la cabina guida. Altri due posti letto si ottengono con altrettante brandine ripiegabili sopra la dinette. L’ingresso è posizionato nell’angolo posteriore destro, di fronte si trova il vano doccia, quindi il blocco cucina ed infine la dinette posta appena dietro la cabina di guida.
”Volkswagen LT, la base per i nostri campers...” Così esordisce la Karmann in questa brochure di 12 facciate a colori. Vengono presentate le tre versioni disponibili su meccanica LT, di cui la più lussuosa - denominata Autovilla - possiede addirittura un terrazzo ricavabile con l’apertura delle paratie posteriori! Da quattro a cinque comodi posti letto, vano doccia e toilette posizionato o in coda o al centro a seconda delle configurazioni... Insomma, il lusso su ruote...
”Distance Wide Gold, superaccessoriato senza costi aggiuntivi...” Questo depliant a dodici facciate elenca tutte le virtù di un mezzo pensato per soddisfare all’origine tutte le esigenze del viaggiatore esigente. Così in coda appare il portabici-moto estraibile, le finestre della mansarda con oscuranti integrati, il letto in mansarda dotato di sicurezza anticaduta per i bambini, il locale bagno e doccia con ogni comodità. Una curiosità... la Karmann elogia indirettamente la base Volkswagen riportando un sondaggio della rivista Pro Mobil del Maggio ’94 secondo cui la VW ha accusato meno incovenienti meccanici di tutte le altre marche...
La Volkswagen si presenta ufficialmente quale produttore di camper su propria meccanica LT con il Florida. Si vede chiaramente che l’interno è ispirato allo Sven Hedin della Westfalia, ma la mobilia appare più “giovane” essendo realizzata in laminato grigio. La cucina è addossata al lato del mezzo permettendo ai passeggeri di utilizzare anche il portellone posteriore. I mezzi disponibili sono l’LT 28 o 31, tre motorizzazioni, benzina, diesel aspirato o turbo, tutti a sei cilindri.
”Florida, l’hotel compatto su ruote!” Con sei posti a sedere in ordine di marcia e quattro comodi posti letto, questo camper soddisfa le esigenze di una classica famiglia anni ’90. “Il Florida, un appartamento per quattro...” recita infatti la pubblicità. Interessante lo schema qui riprodotto con le misure del mezzo.
Questa interessante brochure di oltre 20 facciate contiene tutta la produzione della Westfalia in fatto di accessori e attrezzature per l’allestimento di camper su VW Transporter T3, VW LT e Mercedes Benz Transporter... Dai tetti in vetroresina per tutti tre i modelli citati, agli impianti idraulici ed elettrici, alle finestrature ai pannelli coibentati realizzati su misura per il fai da te... Non mancano i mobili da montare nelle diverse configurazioni e gli accessori esterni quali portapacchi, portabiciclette e verande... Un depliant veramente interessante per farsi un’idea degli accessori dell’epoca.
La tedesca Bischofberger presenta un camper molto speciale su base Volkswagen LT 28... dotato di ben 5 posti letto! Ma, cosa ancor più curiosa, questo è l’unico LT con tetto rialzabile lateralmente che si conosca: un particolare meccanismo permette di ricavare così un letto matrimoniale ed un singolo, posizionati in senso trasversale rispetto al senso di marcia. Tra i letti così disposti c’è il foro d’accesso al tetto che permette, a chi occupa lo spazio sottostante, di stare agevolmente in piedi. Il secondo letto matrimoniale si ricava in coda dalla trasformazione della dinette. Mancano tuttavia la toilette e la doccia...
Altro depliant bifacciale dell’azienda allestitrice di Backnang. Due i modelli presentati, Hilton e Hilton XL: la dimensione diversa comporta una configurazione interna adatta a ciascuno dei due mezzi. Il più piccolo ha accesso laterale in coda con blocco cucina e bagno all’estremità finale del mezzo. La dinette si trova dietro la cabina guida e si trasforma in letto matrimoniale. Il secondo matrimoniale è in mansarda. Nell’Hilton XL troviamo invece l’ingresso laterale a separare la dinette in coda dal bagno e il blocco cucina posizionati dietro la cabina. I due letti si trovano così nettamente contrapposti e la toilette è comodamente fruibile da tutti gli occupanti.
Questo prospetto monofacciale del Marzo 1979 presenta un mezzo assai particolare: basato sul Volkswagen LT 28, ha il tetto in vetroresina rialzabile a soffietto in modo da permettere all’equipaggio di stare comodamente in piedi durante la sosta. Interessante soluzione soprattutto per quanto riguarda l’utilizzo nei trasferimenti per la ridotta sagoma del mezzo. Dalle fotografie non si capisce bene la disposizione interna per la quale rimandiamo ad un secondo depliant della Voll stampato nel Settembre 1981, ricco di schemi, foto e descrizioni.
Nel 1984 la Voll stampa un ulteriore depliant dedicato ai due modelli su base VW LT 28: Hanseat (114F) e Franken (114H) (qui a lato). Vengono riproposte le stesse fotografie riprodotte nei depliant degli anni precedenti ma qui troviamo in più una pagina dedicata alle caratteristiche meccaniche del VW LT e con informazioni sulle modifiche forometriche al mezzo originale. In coda alla brochure troviamo anche una sezione dedicata ai possibili allestimenti su base Ford Transit...
Depliant bifacciale edito dalla Karmann-Mobil di Osnabrück nel Febbraio del 1979. Le immagini offerte al cliente sono le stesse pubblicate precedentemente anche se la brochure in sè viene continuamente rinnovata. Come sempre è interessante lo schema degli arredi che presentiamo qui a lato con gli ingombri e la disposizione dei divani contrapposti nella zona dinette, subito dietro la cabina di guida, ed il bagno in coda, dove troviamo anche l’accesso al motorhome. Quattro/cinque posti letto su due letti matrimoniali. Sempre molto “tedesco” il gusto per le stoffe e gli arredi in legno... pare di entrare in una piccola baita di montagna!
Questa brochure descrive tutta la produzione Karmann basata sia sul Volkswagen LT sia su Transporter T3. La data è presunta poichè all’interno si fa riferimento alla motorizzazione Turbodiesel 2.4 che è stata introdotta dalla Volkswagen nel 1983... Dopo una prima parte di descrizioni generali sugli equipaggiamenti ed allestimenti, troviamo gli utili schemi che illustrano gli interni dei tre mezzi offerti. Per quanto riguarda gli LT, il modello L ha la classica disposizione del bagno e della cucina in coda e quattro posti letto, mentre ol modello H2 presenta i servizi al centro e due zone letto contrapposte per un totale di cinque posti.
Una vera e propria brochure illustrativa di ben 8 facciate dedicate ai modelli denominati Colorado e Kranich II xls su meccanica VW LT. Il primo è realizzato utilizzando la carrozzeria originale sopra la quale è stato installato un tetto speciale... il secondo è un motorhome con cellula installata sul pianale del mezzo VW. La particolare forma del tetto del Colorado permette una interessante disposizione di mobili pensili ad arricchire lo stivaggio dei bagagli all’interno del mezzo. Letto matrimoniale in mansarda, un secondo matrimoniale in coda ricavato dalla trasformazione della dinette ed un letto singolo sovrapposto in coda per un totale di cinque comodi posti.
La tedesca Teca presenta l’allestimento Beta per i furgoni VW LT dal 1979 al 1983, rimandando ad altro prospetto (Vanessa) i mezzi più recenti. Il tetto è quello base fornito dalla Volkswagen per cui l’altezza a bordo risulta un po’ sacrificata. Ampia dinette in coda trasformabile in triplo letto. Brandina per bambini sopra i sedili della cabina guida. Il depliant, fronte e retro, offre delle interessanti immagini di spaccati del mezzo indispensabili per la corretta valutazione degli arredi interni.
La Weinsberg nel presente depliant, di ben sei facciate a colori, presenta il l’allestimento LARGO per il VW LT. L’altezza interna minima è di 184 cm. Il camper ha un solo letto matrimoniale di grandi dimensioni, che occupa tutta la parte c entrale del mezzo. Una branda si abbassa lateralmente sopra il divano per un ulteriore posto letto. La sala pranzo, così la possiamo definire per i comodi 6 posti che offre su un divano e due sedute separate, sembra essere il punto forte di questo allestimento. La parte posteriore è occupata dalle utenze, cucina, wc chimico, serbatoio acqua...
Witten-Herbede è la cittadina tedesca che ospita questa curiosa azienda che produce cellule abitative per una nutrita serie di basi meccaniche. Non poteva mancare il VW LT con il modello Malmö 400, la cui cellula misura ben 4 metri di lunghezza più la mansarda. Al centro troviamo un comodo vano toilette-doccia ed in coda la dinette per la più classica delle disposizioni. Due letti matrimoniali ed un singolo per un totale di 5 comodi posti. Prezzo da 17800 DM a 25850.
Non si può certo dire che si presenti bene questa brochure, tuttavia l’allestimento appare decisamente interessante da come si può scorgere dalle uniche due foto disponibili. All’interno troviamo una disposizione insolita della dinette, posta subito dietro la cabina e con andamento ad L. Il tetto alto con altezza interna di ben 216 cm permette di usufruire del comodo letto matrimoniale superiore. Molto interessanti i particolari. Il design è firmato Heinz-Jürgen Gabriel
La Westfalia cambia grafica a tutto vantaggio dell’immagine già fortemente caratterizzata del proprio allestimento, leader del mercato europeo. Gli interni rimangono pressocchè uguali agli anni precedenti segno che un buon prodotto si migliora ma non si cambia. A seconda delle esigenze del cliente vengono offerte due varianti nella disposizione del blocco cucina, uno più ampio ed un altro che privilegia la possibilità di accedere dai portelli posteriori del mezzo. Nuova calandra frontale a cura della VW che rende nuovamente “giovane” il buon vecchio LT.
L’azienda tedesca Teca illustra il proprio allestimento 280 con un semplice folder fronte retro. Le uniche immagini disponibili sono le due in copertina con la pianta e lo spaccato del mezzo. Come in tutte le produzioni precedenti, la dinette si trova in coda a ferro di cavallo e può ospitare ben 6 persone. I posti letto rimangono tre più i bambini sull’amaca posta sopra i sedili della cabina. Un vano, non particolarmente spazioso, contiene la parte “umida” delle utenze... lavello/lavabo, wc chimico ecc... Il depliant poi punta sul nuovo sistema di Controllo numerico computerizzato con un margine di errore di 0,001 mm!
La Karmann dedica una brochure completa al proprio “cavallo di battaglia”, il VW LT Distance Wide. Si può apprezzare, dalla foto a lato, la sagoma imponente e allo stesso tempo armonica del motorhome. Stride un po’ la classicità degli interni che non sono al passo con la modernità del mezzo, recentemente ristilizzato dalla casa madre. Nulla da eccepire sulla funzionalità degli spazi interni e sulla qualità dei materiali utilizzati. Il Distance Wide continua ad essere un sogno per molti.
La presente brochure tratta il modello Distance Wide nelle varie configurazioni: LT H, LT L, s-schläfer e Auto Villa. Dal modello H, per 4 persone, si arriva a quello attrezzato per ben 6 posti letto, come traspare dalla denominazione. La disposizione dei mobili, della toilette con doccia e delle dinette varia a seconda del modello. Particolarmente interessante, come da foto a lato, la presenza di un balcone posteriore nella variante Auto Villa! Raffinato il mobilio in legno seppur dal design forse un po’ troppo classico...