さよならレガシィ
あと二日で、８年、１２万キロ働いてくれたレガシィ（ランカスター）が引退します。ボクサー６（水平対向６気筒エンジン）は滑らかで力持ち。白状すると、この車で何度か速度違反切符を切られました、が、本当によく走ってくれました。乗り心地もゆったりしていて、伊豆のクフロ荘（バックの家）や葉山のまあのマンションまで疲れずにドライブできました。キクも助手席に乗っておっとうに寄りかかったり、後ろの席で寝そべったり、思い出たくさん。
キク「菊水さんちから、もらわれてきた時もこの車やった。あんときは、酔ってしもて、ゲーゲーやった」
親「お前、まだ３ヶ月で８キロしかなかったんだ。今は、おっさんで、２５キロ」
「なにをゆうか、メタボちゃうで。メタボはおっとうや」
「いらんことゆうな。３キロ体重落として、もうメタボとは言わせない」
一方、このレガシィは3000ccだったのでプチメタボ。燃費も７キロ代と最近のガソリン高騰にはつらい数字でした。そこで、次の車は、同じレガシィですが、2000ccに絞って、エコドライブを心がけます。
「新技術の安全装置付きなんやて。でも、おっとう、ドライブ中は寝るなよ」（キク）
2008/08/03
