Modell:

Honda Jazz 1.2 Cool mit 78 PS, 4 Türen, CD-Radio inkl. MP3-Player-Anschluß, Klimaanlage, elektrische beheizbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorne.

Mehr brauch ich auch gar nicht.

Farbe:  Storm Silber metallic.

Das isser, der Honda Jazz.

Ich habe ihn seit Herbst 2006.

Vorher hatte ich einen kleinen gelben Daihatsu Cuore, aber ich wollte ein bisschen mehr Platz haben.

Da ein Autokauf eine größere Sache ist, habe ich wochenlang Prospekte gewälzt, Autos angeschaut und Testberichte gelesen, sowie das Internet durchforstet.

Den Honda Jazz hatte ich in meinen Planungen überhaupt nicht drin, eine Bekannte von mir meinte dann, sie hätten einen und wären sehr zufrieden damit, und ich solle ihn doch mal anschauen.

Also bin ich, eher gelangweilt und auf dem Rückweg von irgendwo beim Hondahändler um die Ecke vorbei gefahren und hab ihn mir mal angesehen. Zu diesem Zeitpunkt hatte ich mich schon damit abgefunden, den Autokauf ganz zu lassen oder einen Citroen C1 zu kaufen, der zwar etwas sicherer als der Cuore sein sollte, jedoch eigentlich nicht das war, was ich wollte, nämlich ein bezahlbares „etwas“ größeres Auto. Innen hat er mir nicht so gefallen, eigentlich selbstverständliche Dinge gab es nur gegen Aufpreis (Handschuhfach-deckel??). Der Kofferraum war winzig und hat eine wahnwitzig hohe Ladekante.

Also saß ich da im Jazz und auf Anhieb war alles da, wo man es vermutet und, sehr wichtig, die Ablagen... überall Ablagen... prima. Und für Pologröße verdammt groß, eher schon Richtung Golf.

Das absolut geniale Sitzklappsystem hat mich dann auch überzeugt.

Das Angebot des Händlers weniger. Gnädigerweise hätte er mir einen der Vorführwagen in einer mir nicht zusagenden Farbe und mit 8.000 km auf dem Tacho für 800 Euro unter dem Listenpreis abgegeben.

Och nö...

Bei der Probefahrt bestätigte sich meine Befürchtung, dass sich der Jazz nicht so herrlich wuselig fahren lässt wie der Cuore, dafür etwas komfortabler. Zwischen 78 und 82 PS (die beiden Varianten gibts beim Jazz) konnte ich aber keinen Unterschied feststellen.

Also ab ins Internet und dann ein paar Kilometer weiter einen Händler gefunden, der wohl noch einen Schwung Tageszulassungen auf dem Hof stehen hatte.

Hingefahren, gekauft ...äh... finanziert meine ich natürlich... den Cuore fährt jetzt eine Freundin von mir weiter...

Hier mal einige Impressionen zum Sitzklappsystem des Jazz... die andere Sitzhälfte lässt sich natürlich genauso umlegen, so dass man rein theoretisch Fahrräder etc. transportieren könnte. Man muss noch nicht man die Kopfstützen abmachen, da diese unter den Vordersitzen verschwinden.

Das Schöne ist, das ganze Klappen geht sehr leicht und ist problemlos mit einer Hand zu erledigen. Nur oben an der Lehne ein kleines Hebelchen ziehen und dann den Sitz wie im Kino hochklappen und den Haltebügel runterklappen.

Den Platz dafür hat sich Honda beim Tank geholt, der ist nämlich unterm Fahrersitz. Was den lustigen Effekt hat, daß man es gluckern hört, wenn der Tank fast voll ist.

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