いきなり失態…。エンジンかからず…。
 
さて、４月２週目に冬眠から目覚めた愛馬N6。乗りだし点検でバーハンドルに換装され、いよいよ2009年の幕開け！  と、行きたかったのですが、何ともバッテリー上がりをやらかしてしまいました。原因は、先日の日曜日にハリケーンのハンドルブレースを取り付けた際、作業後にハンドルロックをかけたつもりが、キーを回しすぎ、パーキングまで回してしまい、気がつかないで１日近くも放置したことが原因でした。結局、愛機H82Wからジャンプケーブルでジャンプし、無事始動。２０分くらいそのまま放置。  先日取り付けた、ハンドルブレース。まぁまぁな感じ。目立つようにとレッドを取り付けたためにかなり異彩を放つ雰囲気になりました。ただ、N6の場合、一応、ハリケーンのカタログにはポン付けで取り付けが可能というような書き方がされていましたが、今回取り付けたバーハンドルKitと、バーハンドル（フラットコンチ２型）の場合、クラッチとブレーキのレバーに若干、干渉するため、ほんの少しだけレバーを上げなくてはならない様子。まぁ乗ってみないとわからんのですが…。 さて、これまでの経験で、この時期、北海道のプチツーは完全防備でないと凍えてしまうことを予測し、ちょー厚着で札幌を出発。ルンルン（死語？）で出たのはいいけれど、燃料計の針が半分を切っている。近所のスタンドによっても良かったが、バッテリーの回復具合が心配になったので、ちょっと遠回りをして、バッテリーがチャージされたであろう頃合いで給油することにして、毎度おなじみ、ホームコースの滝野すずらん丘陵公園経由で一路、プチツーの定番「中山峠」を目指す。 GW初日、しかも１日だけの休日ということもあってそんなに車は多くない。快調に滝野線を爆走。滝野線から今度は裏道を使って国道230号線へ。ここはいつも車が多い。230号沿いのスタンドで給油。ここまで３０分以上走っているのだからもう大丈夫。一発でセルが回り再始動。ビクビクしながら230号を中山峠へ。中山峠の麓には北海道の温泉の大御所、「定山渓温泉」がある。ここで一旦休憩。今日の札幌は非常に天気が良く、暖かい予報が出ており、その通りの天候となったのだが、先日、季節外れの雪が降り、路肩にはその雪がまだ残っていた。どおりで寒いわけだ…。ここから、中山峠山頂までは20分もかからない。さぁ行くぞ！ 　 　　　 　　　　　　駐車場だけ乾燥してます　　　　　　　　　　羊蹄山は美しい 寒い寒い…。ある程度予測していたけれど。やっぱり寒かった。予定通り、スキー場も営業していましたよ…。山頂の道の駅で、温かいコーヒーを購入し、冷え切った両手を解凍。山頂には、数台のバイクが…。私と同じように「さみー！」と言いながら売店へ。まぁそれも楽しいと言えば楽しいのですが。ここで一服して、中山峠を喜茂別方向へ下る。 喜茂別が近くなるにつれ、暖かくなってきた。やはり下界は暖かい。喜茂別→ルスツと抜けて京極町経由で倶知安町へ。バイクでは初めて通るルート。結構なワインディングと高低差であるにも関わらず、道路はすっごくきれい。メチャメチャ走りやすかった。京極から倶知安までは長ーい直線道路を走る。道路地図で羊蹄山の上（北側）にある直線道路がそれ。昨年などはこの南側（真狩側）を走っていた。倶知安に入り時計を見るとお昼過ぎ。とりあえず、何か食べようと「倶知安駅」へ。駅へ行く理由はただ１つ。「駅前なら地元で長くやっている食堂が見つけやすいから」なのである。国道沿いにも食事が出来るところはたくさんあるが、季節営業だったり、立地の良さから客が入っているだけだったりで結構「ハズレ」を引いてしまうことが多い。駅前付近なら地元の人間しか来ないし、美味しくなければそこにあるはずがない。こういった理由から、地方へ出たとき余裕があれば駅前周辺を探索するようにしている。駅前の小さな食堂こそが地元の穴場なのである。 で、見つけたのが明治時代からこの倶知安で営業しているそば屋の「みまた」である。この店には知る人ぞ知る、「そばの自動販売機」が設置されています。珍しいでしょ？そば屋が本気で作った自販機なので、店内で食べるものとほとんど変わりないものらしい。 で、店内に入り、山菜そばの大盛りを食す。後でわかったことなのだが、この店「ニシンそば」が名物らしい。次回はそれを食べてみなければ…ということは、またここに来る正当な理由が出来た！！ 「みまた」で芯まで温まり、昨年出来た倶知安→赤井川間の新しい道路で赤井川村へ。ここも結局山越えなので寒い寒い。とはいうものの、車はガラガラなので気持ちよーく走り抜ける。赤井川からは小樽の隣にある毛無峠を越えて国道５号線へ。札幌方向、小樽方向共に混み合っている。札幌に入ったところで電光表示板に「札幌ドームサッカー開催中」の文字が…。ありゃりゃ、コンサドーレの試合だ…。と言うことは国道36号線方向から帰宅すると渋滞に巻き込まれるので手稲区で左折、石狩市を経由して札幌の北側を通過して無事帰宅。 今回のプチツーは寒さに打ちひしがれ、250㎞しか走らないという始末。しかし！明日明後日と北海道は天気が良く、明明後日の５月２日土曜日も快晴の予定。２日間で空気が暖まれば土曜日は絶好のプチツー日和のはず。今度のプチツーは札幌→苫小牧→洞爺湖方面を予定しています。もちろん距離は300㎞が目標です。さぁ！今年もスタートです！！
2009の初プチツー
2009年4月29日水曜日